精品课程
【应用化工系】化工仿真实训-教案
本单元课题 | 化工生产仿真实训预备知识 | 课 次 | 本单元共_2_课次 | |||||||||
备课节数 | 共_6_节 | 授课节数 | 共_4_节 | 授课时间 | ||||||||
授课地点 | ||||||||||||
教学用具 | 计算机 | |||||||||||
教学方法 | 讲授法、演示法、练习法 | |||||||||||
教学目标 | 通过本次学习,学生能理解化工生产的一般过程、掌握化工仿真实训组成及使用操作方法 | |||||||||||
教学目标 详细分析 |
知识目标 | 掌握化工生产基本过程、基本知识、DCS控制系统的的特点、组成及仿真培训系统的使用方法 | 技能目标 | 能熟练操作仿真实训系统 | 态度目标 | 培养学生严谨、务实、一丝不苟、善于思考的学习态度 | ||||||
教学重点 | 化工仿真实训系统的操作 | 教学难点 | 化工仿真培训系统的组成及特点 | |||||||||
教学重难点的解决方法 | 运用讲授法、演示法、练习法使学生掌握重点、突破难点 | |||||||||||
参考资料 | 东方仿真在线网站、中国化工信息网、小木虫论坛 | |||||||||||
教学反思 | 通过本节课的学习学生对化工仿真实训系统有一个感性的认识,也能够掌握化工仿真系统的一般使用方法,但不够熟练,以后教学中应多给学生留些练习时间。 | |||||||||||
教学组织过程设计 | |
教 学 过 程 |
1、让学生把电脑打开自己熟悉一下软件 2、导入新课:通过列举一些化工单元操作生产的一些实例引出化工生产过程的组成及学习化工仿真培训系统的重要性及必要性。 3、教学内容:通过电脑演示、详细讲解及一对一的针对性联系和指导让学生学会化工生产的一般过程、化工仿真系统的操作及使用方法 4、课堂小结:通过对仿真软件的练习能够掌握化工仿真软件的基本操作。 5、布置作业:反复练习化工仿真软件的基本操作 6、拓展任务:让学生课后上网东方仿真在线网站化工仿真软件的相关知识。 |
《化工仿真实训》教案
(2015—2016学年第二学期)
总学时/周学时:____64________________
开课时间:________2015______________
授课班级:__14级应用化工技术______
使用教材:__2015—2016学年第二学期_
授课教师:______乔曼__________
4008com云顶集团网址网站教务处 制
4008com云顶集团网址网站教案
本单元课题 | 离心泵操作实训 | 课 次 | 本单元共_2_课次 | |||||||||
备课节数 | 共_3_节 | 授课节数 | 共_3节 | 授课地点 | 化工仿真机房 | |||||||
教学用具 | 计算机 | |||||||||||
教学方法 | 讲授法、演示法、练习法 | |||||||||||
教学目标 | 通过本次学习,学生能理解离心泵的组成及工作原理、离心泵工艺流程简介,掌握离心泵的正常开车、运行管理、正常停车的操作实训、运用相关知识找出一般事故处理的方法。 | |||||||||||
教学目标 详细分析 |
知识目标 | 掌握离心泵的组成、工作原理及离心泵操作实训的一般工艺流程 | 技能目标 | 能熟练操作离心泵的冷态开车、正常停车及一般事故的处理 | 态度目标 | 培养学生严谨、务实、一丝不苟、善于思考的学习态度 | ||||||
教学重点 | 离心泵的冷态开车、正常停车及一般事故的处理 | 教学难点 | 离心泵的工作原理及离心泵操作实训的一般工艺流程 | |||||||||
教学重难点的解决方法 | 运用讲授法、演示法、练习法、讨论法使学生掌握重点、突破难点 | |||||||||||
参考资料 | 东方仿真在线网站、中国化工信息网、小木虫论坛 | |||||||||||
教学反思 | 通过本节课的学习学生对离心泵的工作原理有了进一步的认识仿,也能够简单掌握离心泵的开停车,但不够熟练而且对离心泵的一般事故难以找到准确的处理方法,在以后教学中应让学生多讨论、多思考并进行反复练习。 | |||||||||||
教学组织过程设计 | |
教 学 过 程 |
一、让学生把电脑打开自己熟悉一下离心泵操作实训的软件 二、回顾、复习及导入新课:通过回顾化工仿真培训系统的使用方法引入到本节课离心泵实训操作的学习内容。 三、教学内容:详细讲解离心泵的工作原理及离心泵仿真系统的工艺流程;电脑演示离心泵的开、停车操作及事故处理操作:一对一的针对性练习和指导让理解并熟练掌握离心泵仿真实训单元的操作。 1.工艺流程简介 来自某一设备约40℃的带压液体经调节阀LV101进入带压罐V101,罐液位由液位控制器LIC101通过调节V101的进料量来控制;罐内压力由PIC101分程控制, PV101A、PV101B分别调节进入V101和出V101的氮气量,从而保持罐压恒定在5.0atm(表)。罐内液体由泵P101A/B抽出,泵出口流量在流量调节器FIC101的控制下输送到其它设备。 2、开车操作规程 本操作规程仅供参考,详细操作以评分系统为准。 2.1、准备工作 (1) 盘车。 (2)核对吸入条件。 (3)调整填料或机械密封装置。 2.2、罐V101充液、充压 (1)向罐V101充液 ①打开LIC101调节阀,开度约为30%,向V101罐充液。 ②当LIC101达到50%时,LIC101设定50%,投自动。 (2)罐V101充压 ①待V101罐液位>5%后,缓慢打开分程压力调节阀PV101A向V101罐充压。 ②当压力升高到5.0atm时,PIC101设定5.0 atm,投自动。 2.3、启动泵前准备工作 (1)灌泵 待V101罐充压充到正常值5.0atm后,打开P101A泵入口阀VD01,向离心泵充液。观察VD01出口标志变为绿色后,说明灌泵完毕。 (2)排气 ①打开P101A泵后排气阀VD03排放泵内不凝性气体。 ②观察P101A泵后排空阀VD03的出口,当有液体溢出时,显示标志变为绿色,标志着P101A泵已无不凝气体,关闭P101A泵后排空阀VD03,启动离心泵的准备工作已就绪。 2.4、启动离心泵 (1)启动离心泵 然后启动P101A(或B)泵。 (2)流体输送 ①待PI102指示比入口压力大1.5-2.0倍后,打开P101A泵出口阀(VD04)。 ②将FIC101调节阀的前阀、后阀打开。 ③逐渐开大调节阀FIC101的开度,使PI101、PI102趋于正常值。 (3)调整操作参数 微调FV101调节阀,在测量值与给定值相对误差5%范围内且较稳定时,FIC101设定到正常值,投自动。 3、正常操作规程 3.1、正常工况操作参数 (1)P101A泵出口压力PI102:12.0ATM。 (2)V101罐液位LIC101:50.0%。 (3)V101罐内压力PIC101:5.0ATM。 (4)泵出口流量FIC101:20000KG/H。 3.2、负荷调整 可任意改变泵、按键的开关状态,手操阀的开度及液位调节阀、流量调节阀、分程压力调节阀的开度,观察其现象。 P101A泵功率正常值:15KW FIC101量程正常值:20吨/h 4.停车操作规程 本操作规程仅供参考,详细操作以评分系统为准。 4.1、V101罐停进料 LIC101置手动,并手动关闭调节阀LV101,停V101罐进料。 4.2、停泵 (1)待罐V101液位小于10%时,关闭P101A(或B)泵的出口阀(VD04)。 (2)停P101A泵。 (3)关闭P101A泵前阀VD01。 (4)FIC101置手动并关闭调节阀FV101及其前、后阀(VB03、VB04)。 4.3、泵P101A泄液 打开泵P101A泄液阀VD02, 观察P101A泵泄液阀VD02的出口,当不再有液体泄出时,显示标志变为红色,关闭P101A泵泄液阀VD02。 4.4、V101罐泄压、泄液 (1)待罐V101液位小于10%时,打开V101罐泄液阀VD10。 (2)待V101罐液位小于5%时,打开PIC101泄压阀。 (3)观察V101罐泄液阀VD10的出口,当不再有液体泄出时,显示标志变为红色,待罐V101液体排净后,关闭泄液阀VD10。 5、事故处理实训 1、P101A泵坏操作规程 事故现象:(1)P101A泵出口压力急剧下降。 (2)FIC101流量急剧减小。 处理方法:切换到备用泵P101B。 (1)全开P101B泵入口阀VD05、向泵P101B灌液,全开排空阀VD07排P101B的不凝 气,当显示标志为绿色后,关闭VD07。 (2)灌泵和排气结束后,启动P101B。 (3)待泵P101B出口压力升至入口压力的1.5~2倍后,打开P101B出口阀VD08,同时缓慢关闭P101A出口阀VD04,以尽量减少流量波动。 (4)待P101B进出口压力指示正常,按停泵顺序停止P101A运转,关闭泵P101A入口阀VD01,并通知维修工。 2、调节阀FV101阀卡操作规程 事故现象:FIC101的液体流量不可调节。 处理方法:(1)打开FV101的旁通阀VD09,调节流量使其达到正常值。 (2)手动关闭调节阀FV101及其后阀VB04、前阀VB03。 (3)通知维修部门。 3、P101A入口管线堵操作规程 事故现象:(1)P101A泵入口、出口压力急剧下降。 (2)FIC101流量急剧减小到零。 处理方法:按泵的切换步骤切换到备用泵P101B,并通知维修部门进行维修。 4、P101A泵气蚀操作规程 事故现象:(1)P101A泵入口、出口压力上下波动。 (2)P101A泵出口流量波动(大部分时间达不到正常值)。 处理方法:按泵的切换步骤切换到备用泵P101B。 5、P101A泵气缚操作规程 事故现象:(1)P101A泵入口、出口压力急剧下降。 (2)FIC101流量急剧减少。 处理方法:按泵的切换步骤切换到备用泵P101B。 四、课堂小结:通过本节课的学习使学生掌握离心泵的开停车及事故处理的基本操作。 五、布置作业:反复练习离心泵的开停车及事故处理的基本操作 六、拓展任务:让学生课后上网东方仿真在线网站、小木虫论坛等相关网站查阅相关知识。 |
4008com云顶集团网址网站教案
本单元课题 | 单级压缩机操作实训 | 课 次 | 本单元共_2_课次 | |||||||||
备课节数 | 共_3_节 | 授课节数 | 共_3节 | 授课地点 | 化工仿真机房 | |||||||
教学用具 | 计算机 | |||||||||||
教学方法 | 讲授法、演示法、讨论法、练习法 | |||||||||||
教学目标 | 通过本次学习,学生能了解单级压缩机的分类、组成及仿真工艺流程,理解单级压缩机的工作原理,掌握单级压缩机仿真系统的正常开车、运行管理、正常停车的操作实训、运用相关知识找出一般事故处理的方法。 | |||||||||||
教学目标 详细分析 |
知识目标 | 掌握单级压缩机的组成、工作原理及单级压缩机操作实训的一般工艺流程 | 技能目标 | 能熟练单级压缩机的冷态开车、正常停车及一般事故的处理 | 态度目标 | 培养学生严谨、务实、一丝不苟、善于思考的学习态度 | ||||||
教学重点 | 单级压缩机的冷态开车、正常停车及一般事故的处理 | 教学难点 | 单级压缩机的工作原理及操作实训的一般工艺流程 | |||||||||
教学重难点的解决方法 | 运用讲授法、演示法、练习法、讨论法使学生掌握重点、突破难点 | |||||||||||
参考资料 | 东方仿真在线网站、中国化工信息网、小木虫论坛 | |||||||||||
教学反思 | 通过本节课的学习学生对单级压缩机的分类及工作原理有了进一步的认识,也能够简单掌握单级压缩机的开停车,但不够熟练而且对单级压缩机的一般事故难以找到准确的处理方法,在以后教学中应让学生多讨论、多思考并进行反复练习。 | |||||||||||
教学组织过程设计 | |
教 学 过 程 |
一、回顾、复习及导入新课:通过回顾单级压缩机仿真单元的相关知识点引入本节课单级压缩机实训操作的学习内容。 二、主要内容: 1.工艺流程 在生产过程中产生的压力为1.2~1.6kg/cm2(绝),温度为30℃左右的低压甲烷经VD01阀进入甲烷贮罐FA311,罐内压力控制在300mmH2O。甲烷从贮罐FA311出来,进入压缩机GB301,经过压缩机压缩,出口排出压力为4.03kg/cm2(绝),温度为160℃的中压甲烷,然后经过手动控制阀VD06进入燃料系统。 该流程为了防止压缩机发生喘振,设计了由压缩机出口至贮罐FA311的返回管路,即由压缩机出口经过换热器EA305和PV304B阀到贮罐的管线。返回的甲烷经冷却器EA305冷却。另外贮罐FA311有一超压保护控制器PIC303,当FA311中压力超高时,低压甲烷可以经PIC303控制放火炬,使罐中压力降低。压缩机GB301由蒸汽透平GT301同轴驱动,蒸汽透平的供汽为压力15kg/cm2(绝)的来自管网的中压蒸汽,排汽为压力3kg/cm2(绝) 的降压蒸汽,进入低压蒸汽管网。 流程中共有两套自动控制系统:PIC303为FA311超压保护控制器,当贮罐FA311中压力过高时,自动打开放火炬阀。PRC304为压力分程控制系统,当此调节器输出在50%~100%范围内时,输出信号送给蒸汽透平GT301的调速系统,即PV304A,用来控制中压蒸汽的进汽量,使压缩机的转速在3350转/分至4704转/分之间变化,此时PV304B阀全关。当此调节器输出在0%到50%范围内时,PV304B阀的开度对应在100%至0%范围内变化。透平在起始升速阶段由手动控制器HC311手动控制升速,当轩速大于3450转/分时可由切换开关切换到PIC304控制。 2.开车操作实训 2.1、开车前准备工作 (1)启动公用工程 按公用工程按钮,公用工程投用。 (2)油路开车:按油路按钮。 (3)盘车 ①按盘车按钮开始盘车。 ②待转速升到200转/分时,停盘车(盘车前先打开PV304B阀)。 (4)暖机 按暖机按钮。 (5)EA305冷却水投用 打开换热器冷却水阀门VD05,开度为50%。 2.2、罐FA311充低压甲烷 (1)打开PIC303调节阀放火炬,开度为50%。 (2)打开FA311入口阀VD11开度为50%、微开VD01。 (3)打开PV304B阀,缓慢向系统充压,调整FA311顶部安全阀VD03和VD01,使系统压力维持300~500mmH2O。 (4)调节PIC303阀门开度,使压力维持在0.1atm。 2.3、透平单级压缩机开车 (1)手动升速 ①缓慢打开透平低压蒸汽出口截止阀VD10,开度递增级差保持在10%以内。 ②将调速器切换开关切到HC3011方向 ③手动缓慢打开打开HC3011,开始压缩机升速,开度递增级差保持在10%以内。使透平压缩机转速在250~300转/分。 (2)跳闸实验(视具体情况决定此操作的进行) ①继续升速至1000转/分。 ②按动紧急停车按钮进行跳闸实验,实验后压缩机转速XN311迅速下降为零。 ③手关HC3011,开度为0.0%,关闭蒸汽出口阀VD10,开度为0.0%。 ④按压缩机复位按钮。 (3)重新手动升速 ①重复1.3步骤(1),缓慢升速至1000转/分。 ②HC3011开度递增级差保持在10%以内,升转速至3350转/分。 ③进行机械检查。 (4)启动调速系统 ①将调速器切换开关切到PIC304方向。 ②缓慢打开PV304A阀(即PIC304阀门开度大于50.0%),若阀开得太快会发生喘振。同时可适当打开出口安全阀旁路阀(VD13)调节出口压力,使PI301压力维持在3.03atm,防止喘振发生。 (5)调节操作参数至正常值 ①当PI301压力指示值为3.03atm时,一边关出口放火炬旁路阀,一边打开VD06去燃料系统阀,同时相应关闭PIC303放火炬阀。 ②控制入口压力PIC304在300mmH2O,慢慢升速。 ③当转速达全速(4480转/分左右),将PIC304切为自动。 ④PIC303设定为0.1kg/cm2(表),投自动。 ⑤顶部安全阀VD03缓慢关闭。 3、正常操作规程 3.1、正常工况下工艺参数 (1)储罐FA311压力PIC304:295mmH2O。 (2)压缩机出口压力PI301:3.03atm, 燃料系统入口压力PI302:2.03atm。 (3)低压甲烷流量FI301:3232.0kg/h。 (4)中压甲烷进入燃料系统流量FI302:3200.0kg/h。 (5)压缩机出口中压甲烷温度TI302:160.0℃。 3.2. 压缩机防喘振操作 (1)启动调速系统后,必须缓慢开启PV304A阀,此过程中可适当打开出口安全阀旁路阀调节出口压力,以防喘振发生。 (2)当有甲烷进入燃料系统时,应关闭PIC303阀。 (3)当压缩机转速达全速时,应关闭出口安全旁路阀。 4.停车操作规程 本操作规程仅供参考,详细操作以评分系统为准。 4.1、正常停车过程 (1)停调速系统 ①缓慢打开PV304B阀,降低压缩机转速。 ②打开PIC303阀排放火炬。 ③开启出口安全旁路阀VD13,同时关闭去燃料系统阀VD06。 (2)手动降速 ①将HC3011开度置为100.0%。 ②将调速开关切换到HC3011方向。 ③缓慢关闭HC3011,同时逐渐关小透平蒸汽出口阀VD10。 ④当压缩机转速降为300~500转/分时,按紧急停车按扭。 ⑤关闭透平蒸汽出口阀VD10。 (3)停FA311进料 ①关闭FA311入口阀VD01、VD11。 ②开启FA311泄料阀VD07,泄液。 ③关换热器冷却水。 4.2、紧急停车 (1)按动紧急停车按钮。 (2)确认PV304B阀及PIC303置于打开状态。 (3)关闭透平蒸汽入口阀及出口阀。 (4)甲烷气由PIC303排放火炬。 (5)其余同正常停车。 三、课堂小结:通过本节课的学习使学生掌握单级压缩机的开停车及事故处理的基本操作。 四、布置作业:反复练习单级压缩机的开停车及事故处理的基本操作 五、拓展任务:让学生课后上网东方仿真在线网站、小木虫论坛等相关网站查阅相关知识。 |
4008com云顶集团网址网站教案
本单元课题 | 液位控制系统操作实训 | 课 次 | 本单元共2课次 | |||||||||
备课节数 | 共_4_节 | 授课节数 | 共_4节 | 授课地点 | 化工仿真机房 | |||||||
教学用具 | 计算机 | |||||||||||
教学方法 | 讲授法、演示法、讨论法、练习法 | |||||||||||
教学目标 | 通过本次学习,学生能了解分程控制系统、比值控制系统和串级控制系统的概念、原理及液位控制系统的仿真工艺流程,理解液位控制系统的工作原理,掌握液位控制仿真系统的正常开车、运行管理、正常停车的操作实训、运用相关知识找出一般事故处理的方法。 | |||||||||||
教学目标 详细分析 |
知识目标 | 掌握分程控制系统、比值控制系统和串级控制系统的概念、原理、液位控制系统的仿真工艺流程及工作原理 | 技能目标 | 能熟练液位控制系统的冷态开车、正常停车及一般事故的处理 | 态度目标 | 培养学生严谨、务实、一丝不苟、善于思考的学习态度 | ||||||
教学重点 | 液位控制系统的冷态开车、正常停车及一般事故的处理 | 教学难点 | 液位控制系统的工作原理及操作实训的一般工艺流程 | |||||||||
教学重难点的解决方法 | 运用讲授法、演示法、练习法、讨论法使学生掌握重点、突破难点 | |||||||||||
参考资料 | 东方仿真在线网站、中国化工信息网、小木虫论坛 | |||||||||||
教学反思 | 通过本节课的学习学生对分程控制系统、比值控制系统和串级控制系统的概念、原理及液位控制系统的仿真工艺流程有了进一步的认识,也能够简单掌握多级压缩机的开停车,但不够熟练而且对多级压缩机的一般事故难以找到准确的处理方法,在以后教学中应让学生多讨论、多思考并进行反复练习。 | |||||||||||
教学组织过程设计 | |
教 学 过 程 |
一、回顾、复习及导入新课:通过回顾压缩机仿真单元的相关知识点引入本节课液位控制系统实训操作的学习内容。 二、教学内容 1.工艺流程 缓冲罐V101仅一股来料,8Kg/cm2压力的液体通过调节产供阀FIC101向罐V101充液,此罐压力由调节阀PIC101分程控制,缓冲罐压力高于分程点(5.0Kg/cm2)时,PV101B自动打开泄压,压力低于分程点时,PV101B自动关闭,PV101A自动打开给罐充压,使V101压力控制在5Kg/cm2。缓冲罐V101液位调节器LIC101和流量调节阀FIC102串级调节,一般液位正常控制在50%左右,自V101底抽出液体通过泵P101A或P101B(备用泵)打入罐V102,该泵出口压力一般控制在9Kg/cm2,FIC102流量正常控制在20000Kg/hr。 罐V102有两股来料,一股为V101通过FIC102与LIC101串级调节后来的流量;另一股为8Kg/cm2压力的液体通过调节阀LIC102进入罐V102,一般V102液位控制在50%左右,V102底液抽出通过调节阀FIC103进入V103,正常工况时FIC103的流量控制在30000 kg/hr。 罐V103也有两股进料,一股来自于V102的底抽出量,另一股为8kg/cm2压力的液体通过FIC103与FI103比值调节进入V103,比值系数为2:1,V103底液体通过LIC103调节阀输出,正常时罐V103液位控制在50%左右。 2、冷态开车规程 装置的开工状态为V-102和V-103两罐已充压完毕,保压在2.0kg/cm2,缓冲罐V-101压力为常压状态,所有可操作阀均处于关闭状态。 2.1、缓冲罐V-101充压及液位建立 (1)确认事项 V-101压力为常压。 (2) V-101充压及建立液位 ①在现场图上,打开V-101进料调节器FIC101的前后手阀V1和V2,开度在100%。 ②在DCS图上,打开调节阀FIC101,阀位一般在30%左右开度,给缓冲罐V101充液。 ③待V101见液位后再启动压力调节阀PIC101,阀位先开至20%充压。 ④待压力达5kg/cm2左右时,PIC101投自动。 2.2、中间罐V-102液位建立 (1)确认事项 ①V-101液位达40%以上。 ②V-101压力达5.0kg/cm2左右。 (2)V-102建立液位 ①在现场图上,打开泵P101A的前手阀V5为100%。 ②启动泵P101A。 ③当泵出口压力达10kg/cm2时,打开泵P101A的后手阀V7为100%。 ④打开流量调节器FIC102前后手阀V9及V10为100%。 ⑤打开出口调节阀FIC102,手动调节FV102开度,使泵出口压力控制在 9.0kg/cm2左右。 ⑥打开液位调节阀LV102至50%开度。 ⑦V-101进料流量调整器FIC101投自动,设定值为20000.0kg/hr。 ⑧操作平稳后调节阀FIC102投入自动控制并与LIC101串级调节V101液位。 ⑨V-102液位达50%左右,LIC102投自动,设定值为50%。 2.3、产品罐V-103建立液位 (1)确认事项 V-102液位达50%左右。 (2)V-103建立液位 ①在现场图上,打开流量调节器FIC103的前后手阀V13及V14。 ②在DCS图上,打开FIC103及FFIC104,阀位开度均为50%。 ③当V103液位达50%时,打开液位调节阀LIC103开度为50%。 ④LIC103调节平稳后投自动,设定值为50%。 3、正常操作规程 正常工况下的工艺参数。 (1)FIC101投自动,设定值为20000.0kg/hr。 (2)PIC101投自动(分程控制),设定值为5.0kg/cm2。 (3)LIC101投自动,设定值为50%。 (4)FIC102投串级(与LIC101串级)。 (5)FIC103投自动,设定值为30000.0kg/hr。 (6)FFIC104投串级(与FIC103比值控制),比值系统为常数2.0。 (7)LIC102投自动,设定值为50%。 (8)LIC103投自动,设定值为50%。 (9)泵P101A(或P101B)出口压力PI101正常值为9.0kg/cm2。 (10)V-102外进料流量FI101正常值为10000.0kg/hr。 (11)V-103产品输出量FI102的流量正常值为45000.0kg/hr。 4、停车操作规程 本操作规程仅供参考,详细操作以评分系统为准。 4.1、正常停车 (1)关进料线 ①将调节阀FIC101改为手动操作,关闭FIC101,再关闭现场手阀V1及V2。 ②将调节阀LIC102改为手动操作,关闭LIC102,使V-102外进料流量FI101为0.0kg/hr。 ③将调节阀FFIC104改为手动操作,关闭FFIC104。 (2)将调节器改手动控制 ①将调节器LIC101改手动调节,FIC102解除串级改手动控制。 ②手动调节FIC102,维持泵P101A出口压力,使V-101液位缓慢降低。 ③将调节器FIC103改手动调节,维持V-102液位缓慢降低。 ④将调节器LIC103改手动调节,维持V-103液位缓慢降低。 (3)V-101泄压及排放 ①罐V101液位下降至10%时,先关出口阀FV102,停泵P101A,再关入口阀V5。 ②打开排凝阀V4,关FIC102手阀V9及V10。 ③罐V-101液位降到0.0时,PIC101置手动调节,打开PV101为100%放空。 (4)当罐V-102液位为0.0时,关调节阀FIC103及现场前后手阀V13及V14。 (5)当罐V-103液位为0.0时,关调节阀LIC103。 4.2、紧急停车 紧急停车操作规程同正常停车操作规程。 5、事故处理 下列事故处理操作仅供参考,详细操作以评分系统为准。 5.1、泵P101A坏 原因:运行泵P101A停。 现象:画面泵P101A显示为开,但泵出口压力急剧下降。 处理:先关小出口调节阀开度,启动备用泵P101B,调节出口压力,压力达9.0atm(表)时,关泵P101A,完成切换。 处理方法:(1)关小P101A泵出口阀V7。 (2)打开P101B泵入口阀V6。 (3)启动备用泵P101B。 (4)打开P101B泵出口阀V8。 (5)待PI101压力达9.0atm时,关V7阀。 (6)关闭P101A泵。 (7)关闭P101A泵入口阀V5。 5.2、调节阀FIC102阀卡 原因:FIC102调节阀卡20%开度不动作。 现象:罐V101液位急剧上升,FIC102流量减小。 处理:打开付线阀V11,待流量正常后,关调节阀前后手阀。 处理方法:(1)调节FIC102旁路阀V11开度。 (2)待FIC102流量正常后,关闭FIC102前后手阀V9和V10。 (3)关闭调节阀FIC102。 三、课堂小结:通过本节课的学习使学生掌握液位控制系统的开停车及事故处理的基本操作。 四、布置作业:反复练习液位控制系统的开停车及事故处理的基本操作。 五、拓展任务:让学生课后上网东方仿真在线网站、小木虫论坛等相关网站查阅相关知识。 |
4008com云顶集团网址网站教案
本单元课题 | 罐区系统操作实训 | 课 次 | 本单元共2课次 | |||||||||
备课节数 | 共_4_节 | 授课节数 | 共_4节 | 授课地点 | 化工仿真机房 | |||||||
教学用具 | 计算机 | |||||||||||
教学方法 | 讲授法、演示法、讨论法、练习法 | |||||||||||
教学目标 | 通过本次学习,学生能了解罐区系统的原理及仿真工艺流程,理解真空系统的工作原理,掌握真空系统的正常开车、运行管理操作实训、运用相关知识找出一般事故处理的方法。 | |||||||||||
教学目标 详细分析 |
知识目标 | 掌握罐区系统的控制原理、仿真工艺流程及工作原理 | 技能目标 | 能熟练掌握真空系统的冷态开车及一般事故的处理 | 态度目标 | 培养学生严谨、务实、一丝不苟、善于思考的学习态度 | ||||||
教学重点 | 罐区系统的冷态开车及一般事故的处理 | 教学难点 | 罐区系统的工作原理及操作实训的一般工艺流程 | |||||||||
教学重难点的解决方法 | 运用讲授法、演示法、练习法、讨论法使学生掌握重点、突破难点 | |||||||||||
参考资料 | 东方仿真在线网站、中国化工信息网、小木虫论坛 | |||||||||||
教学反思 | 通过本节课的学习学生对罐区系统的原理及仿真工艺流程有了进一步的认识,也能够简单掌握真空系统的开车操作,但不够熟练而且对真空系统的一般事故难以找到准确的处理方法,在以后教学中应让学生多讨论、多思考并进行反复练习。 | |||||||||||
教学组织过程设计 | ||
教 学 过 程 |
一、回顾、复习及导入新课:通过回顾液位控制系统仿真单元的相关知识点引入本节课液位控制系统实训操作的学习内容。 二、教学内容 1.工艺流程 来自上一生产设备的约35℃的带压液体,经过阀门MV101进入产品罐T01,由温度传感器TI101显示T01罐底温度,压力传感器PI101显示T01罐内压力,液位传感器LI101显示T01的液位。由离心泵P101将产品罐T01的产品打出,控制阀FIC101控制回流量。回流的物流通过换热器E01,被冷却水逐渐冷却到33℃左右。温度传感器TI102显示被冷却后产品的温度,温度传感器TI103显示冷却水冷却后温度。由泵打出的少部分产品由阀门MV102打回生产系统。当产品罐T01液位达到80%后,阀门MV101和阀门MV102自动关断。 产品罐T01打出的产品经过T01的出口阀MV103和T03的进口阀进入产品罐T03,由温度传感器TI103显示T03罐底温度,压力传感器PI103显示T03罐内压力,液位传感器LI103显示T03的液位。由离心泵P103将产品罐T03的产品打出,控制阀FIC103控制回流量。回流的物流通过换热器E03,被冷却水逐渐冷却到30℃左右。温度传感器TI302显示被冷却后产品的温度,温度传感器TI303显示冷却水冷却后温度。少部分回流物料不经换热器E03直接打回产品罐T03;从包装设备来的产品经过阀门MV302打回产品罐T03,控制阀FIC302控制这两股物流混合后的流量。产品经过T03的出口阀MV303到包装设备进行包装。 当产品罐T01的设备发生故障,马上启用备用产品罐T02及其备用设备,其工艺流程同T01。当产品罐T03的设备发生鼓掌,马上启用备用产品罐T04及其备用设备,其工艺流程同T03。 2、冷态开车操作实训
四、布置作业:反复练习罐区系统的开停车及事故处理的基本操作。 五、拓展任务:让学生课后上网东方仿真在线网站、小木虫论坛等相关网站查阅相关知识。 |
4008com云顶集团网址网站教案
本单元课题 | 锅炉单元操作实训 | 课 次 | 本单元共4课次 | |||||||||
备课节数 | 共_8_节 | 授课节数 | 共_8节 | 授课地点 | 化工仿真机房 | |||||||
教学用具 | 计算机 | |||||||||||
教学方法 | 讲授法、演示法、讨论法、练习法 | |||||||||||
教学目标 | 通过本次学习,学生能了解锅炉单元的生产过程及仿真工艺流程,理解锅炉单元的工作原理,掌握锅炉单元的正常开停车、运行管理操作实训、运用相关知识找出一般事故处理的方法。 | |||||||||||
教学目标 详细分析 |
知识目标 | 掌握锅炉单元的控制原理、仿真工艺流程及工作原理 | 技能目标 | 能熟练掌握锅炉单元的冷态开车、正常停车及一般事故的处理 | 态度目标 | 培养学生严谨、务实、一丝不苟、善于思考的学习态度 | ||||||
教学重点 | 锅炉单元的冷态开车、正常停车及一般事故的处理 | 教学难点 | 锅炉单元的工作原理及操作实训的一般工艺流程 | |||||||||
教学重难点的解决方法 | 运用讲授法、演示法、练习法、讨论法使学生掌握重点、突破难点 | |||||||||||
参考资料 | 东方仿真在线网站、中国化工信息网、小木虫论坛 | |||||||||||
教学反思 | 通过本节课的学习学生对锅炉单元的原理及仿真工艺流程有了进一步的认识,也能够简单掌握锅炉单元的开停车操作,但不够熟练而且对锅炉单元的一般事故难以找到准确的处理方法,在以后教学中应让学生多讨论、多思考并进行反复练习。 | |||||||||||
教学组织过程设计 | ||
教 学 过 程 |
一、回顾、复习及导入新课:通过回顾管式加热炉仿真单元的相关知识点引入本节课锅炉单元实训操作的学习内容。 二、教学内容 1.工艺流程 基于燃料(燃料油、燃料气)与空气按一定比例混合即发生燃烧而产生高温火焰并放出大量热量的原理,所谓锅炉主要是通过燃烧后辐射段的火焰和高温烟气对水冷壁的锅炉给水进行加热,使锅炉给水变成饱和水而进入汽包进行气水分离,而从辐射室出来进入对流段的烟气仍具有很高的温度,再通过对流室对来自于汽包的饱和蒸汽进行加热即产生过热蒸汽。 本软件为每小时产生六十五吨过热蒸汽锅炉仿真培训而设计。锅炉的主要用途是提供中压蒸汽及消除催化裂化装置再生的CO废气对大气的污染,回收催化装置再生的废气之热能。 主要设备为WGZ65/39-6型锅炉,采用自然循环,双汽包结构。锅炉主体由省煤器、上汽包、对流管束、下汽包、下降管、水冷壁、过热器、表面式减温器、联箱组成。省煤器的主要作用是预热锅炉给水,降低排烟温度,提高锅炉热效率。上汽包的主要作用是汽水分离,连接受热面构成正常循环。水冷壁的主要作用是吸收炉膛辐射热。过热器分低温段、高温段过热器,其主要作用是使饱和蒸汽变成过热蒸汽。减温器的主要作用是微调过热蒸汽的温度(调整范围约10~33℃)。 锅炉设有一套完整的燃烧设备,可以适应燃料气、燃料油、液态烃等多种燃料。 根据不同蒸汽压力既可单独烧一种燃料,也可以多种燃料混烧,还可以分别和CO废气混烧。本软件为燃料气、燃料油、液态烃与CO废气混烧仿真。 除氧器通过水位调节器LIC101接受外界来水经热力除氧后,一部分经低压水泵P102供全厂各车间,另一部分经高压水泵P101供锅炉用水,除氧器压力由PIC101单回路控制。锅炉给水一部分经减温器回水至省煤器;一部分直接进入省煤器,两路给水调节阀通过过热蒸汽温度调节器TIC101分程控制,被烟气回热至256℃饱和水进入上汽包,再经对流管束至下汽包,再通过下降管进入锅炉水冷壁,吸收炉膛辐射热使其在水冷壁里变成汽水混合物,然后进入上汽包进行汽水分离。锅炉总给水量由上汽包液位调节器LIC102单回路控制。 256℃的饱和蒸汽经过低温段过热器(通过烟气换热)、减温器(锅炉给水减温)、高温段过热器(通过烟气换热),变成447℃、3.77MPa的过热蒸汽供给全厂用户。 燃料气包括高压瓦斯气和液态烃,分别通过压力控制器PIC104和PIC103单回路控制进入高压瓦斯罐V-101,高压瓦斯罐顶气通过过热蒸汽压力控制器PIC102单回路控制进入六个点火枪;燃料油经燃料油泵P105升压进入六个点火枪进料燃烧室。 燃烧所用空气通过鼓风机P104增压进入燃烧室。CO烟气系统由催化裂化再生器产生,温度为500℃,经过水封罐进入锅炉,燃烧放热后再排至烟窗。 锅炉排污系统包括连排系统和定排系统,用来保持水蒸汽品质。 2、冷态开车操作实训
四、布置作业:反复练习锅炉单元的开停车及事故处理的基本操作。 五、拓展任务:让学生课后上网东方仿真在线网站、小木虫论坛等相关网站查阅相关知识。 |
4008com云顶集团网址网站教案
本单元课题 | 吸收解吸单元操作实训 | 课 次 | 本单元共4课次 | |||||||||
备课节数 | 共_8_节 | 授课节数 | 共_8节 | 授课地点 | 化工仿真机房 | |||||||
教学用具 | 计算机 | |||||||||||
教学方法 | 讲授法、演示法、讨论法、练习法 | |||||||||||
教学目标 | 通过本次学习,学生能了解吸收解吸单元的生产过程及仿真工艺流程,理解吸收解吸单元的工作原理,掌握吸收解吸单元的正常开停车、运行管理操作实训、运用相关知识找出一般事故处理的方法。 | |||||||||||
教学目标 详细分析 |
知识目标 | 掌握吸收解吸单元的控制原理、仿真工艺流程及工作原理 | 技能目标 | 能熟练掌握吸收解吸单元的冷态开车、正常停车及一般事故的处理 | 态度目标 | 培养学生严谨、务实、一丝不苟、善于思考的学习态度 | ||||||
教学重点 | 吸收解吸单元的冷态开车、正常停车及一般事故的处理 | 教学难点 | 吸收解吸单元的工作原理及操作实训的一般工艺流程 | |||||||||
教学重难点的解决方法 | 运用讲授法、演示法、练习法、讨论法使学生掌握重点、突破难点 | |||||||||||
参考资料 | 东方仿真在线网站、中国化工信息网、小木虫论坛 | |||||||||||
教学反思 | 通过本节课的学习学生对吸收解吸单元的原理及仿真工艺流程有了进一步的认识,也能够简单掌握吸收解吸单元的开停车操作,但不够熟练而且对吸收解吸单元的一般事故难以找到准确的处理方法,在以后教学中应让学生多讨论、多思考并进行反复练习。 | |||||||||||
教学组织过程设计 | ||
教 学 过 程 |
一、回顾、复习及导入新课:通过回顾吸收解吸单元的相关知识点引入本节课精馏塔单元实训操作的学习内容。 二、教学内容 1.工艺流程 该单元以C6油为吸收剂,分离气体混合物(其中C4:25.13%,CO和CO2:6.26%,N2:64.58%,H2:3.5%,O2:0.53%)中的C4组分(吸收质)。 从界区外来的富气从底部进入吸收塔T-101。界区外来的纯C6油吸收剂贮存于C6油贮罐D-101中,由C6油泵P-101A/B送入吸收塔T-101的顶部,C6流量由FRC103控制。吸收剂C6油在吸收塔T-101中自上而下与富气逆向接触,富气中C4组分被溶解在C6油中。不溶解的贫气自T-101顶部排出,经盐水冷却器E-101被-4℃的盐水冷却至2℃进入尾气分离罐D-102。吸收了C4组分的富油(C4:8.2%,C6:91.8%)从吸收塔底部排出,经贫富油换热器E-103预热至80℃进入解吸塔T-102。吸收塔塔釜液位由LIC101和FIC104通过调节塔釜富油采出量串级控制。 来自吸收塔顶部的贫气在尾气分离罐D-102中回收冷凝的C4,C6后,不凝气在D-102压力控制器PIC103(1.2MPaG)控制下排入放空总管进入大气。回收的冷凝液(C4,C6)与吸收塔釜排出的富油一起进入解吸塔T-102。预热后的富油进入解吸塔T-102进行解吸分离。塔顶气相出料(C4:95%)经全冷器E-104换热降温至40℃全部冷凝进入塔顶回流罐D-103,其中一部分冷凝液由P-102A/B泵打回流至解吸塔顶部,回流量8.0T/h,由FIC106控制,其他部分做为C4产品在液位控制(LIC105)下由P-102A/B泵抽出。塔釜C6油在液位控制(LIC104)下,经贫富油换热器E-103和盐水冷却器E-102降温至5℃返回至C6油贮罐D-101再利用,返回温度由温度控制器TIC103通过调节E-102循环冷却水流量控制。 T-102塔釜温度由TIC104和FIC108通过调节塔釜再沸器E-105的蒸汽流量串级控制,控制温度102℃。塔顶压力由PIC-105通过调节塔顶冷凝器E-104的冷却水流量控制,另有一塔顶压力保护控制器PIC-104,在塔顶有凝气压力高时通过调节D-103放空量降压。 因为塔顶C4产品中含有部分C6油及其他C6油损失,所以随着生产的进行,要定期观察C6油贮罐D-101的液位,补充新鲜C6油。 2、冷态开车操作实训
四、布置作业:反复练习吸收解吸单元的开停车及事故处理的基本操作。 五、拓展任务:让学生课后上网东方仿真在线网站、小木虫论坛等相关网站查阅相关知识。 |
4008com云顶集团网址网站教案
本单元课题 | 间歇斧反应器单元操作实训 | 课 次 | 本单元共3课次 | |||||||||
备课节数 | 共_6_节 | 授课节数 | 共_6节 | 授课地点 | 化工仿真机房 | |||||||
教学用具 | 计算机 | |||||||||||
教学方法 | 讲授法、演示法、讨论法、练习法 | |||||||||||
教学目标 | 通过本次学习,学生能了解间歇斧反应器单元的生产过程及仿真工艺流程,理解间歇斧反应器单元的工作原理,掌握间歇斧反应器单元的正常开停车、运行管理操作实训、运用相关知识找出一般事故处理的方法。 | |||||||||||
教学目标 详细分析 |
知识目标 | 掌握间歇斧反应器单元的控制原理、仿真工艺流程及工作原理 | 技能目标 | 能熟练掌握间歇斧反应器单元的冷态开车、正常停车及一般事故的处理 | 态度目标 | 培养学生严谨、务实、一丝不苟、善于思考的学习态度 | ||||||
教学重点 | 间歇斧反应器单元的冷态开车、正常停车及一般事故的处理 | 教学难点 | 间歇斧反应器单元的工作原理及操作实训的一般工艺流程 | |||||||||
教学重难点的解决方法 | 运用讲授法、演示法、练习法、讨论法使学生掌握重点、突破难点 | |||||||||||
参考资料 | 东方仿真在线网站、中国化工信息网、小木虫论坛 | |||||||||||
教学反思 | 通过本节课的学习学生对间歇斧反应器单元的原理及仿真工艺流程有了进一步的认识,也能够简单掌握间歇斧反应器单元的开停车操作,但不够熟练而且对间歇斧反应器单元的一般事故难以找到准确的处理方法,在以后教学中应让学生多讨论、多思考并进行反复练习。 | |||||||||||
教学组织过程设计 | ||
教 学 过 程 |
一、回顾、复习及导入新课:通过回顾萃取塔单元的相关知识点引入本节课间歇斧反应器单元实训操作的学习内容。 二、教学内容 1.工艺流程 来自备料工序的CS2、C6H4CLNO2、Na2Sn分别注入计量罐及沉淀罐中,经计量沉淀后利用位差及离心泵压入反应釜中,釜温由夹套中的蒸汽、冷却水及蛇管中的冷却水控制,设有分程控制TIC101(只控制冷却水),通过控制反应釜温来控制反应速度及副反应速度,来获得较高的收率及确保反应过程安全。 在本工艺流程中,主反应的活化能要比副反应的活化能要高,因此升温后更利于反应收率。在90℃的时候,主反应和副反应的速度比较接近,因此,要尽量延长反应温度在90℃以上时的时间,以获得更多的主反应产物。 2、冷态开车操作实训
四、布置作业:反复练习间歇斧反应器单元的开停车及事故处理的基本操作。 五、拓展任务:让学生课后上网东方仿真在线网站、小木虫论坛等相关网站查阅相关知识。 |
4008com云顶集团网址网站教案
本单元课题 | 流化床反应器单元操作实训 | 课 次 | 本单元共3课次 | |||||||||
备课节数 | 共_6_节 | 授课节数 | 共_6节 | 授课地点 | 化工仿真机房 | |||||||
教学用具 | 计算机 | |||||||||||
教学方法 | 讲授法、演示法、讨论法、练习法 | |||||||||||
教学目标 | 通过本次学习,学生能了解流化床反应器单元的生产过程及仿真工艺流程,理解流化床反应器单元的工作原理,掌握流化床反应器单元的正常开停车、运行管理操作实训、运用相关知识找出一般事故处理的方法。 | |||||||||||
教学目标 详细分析 |
知识目标 | 掌握流化床反应器单元的控制原理、仿真工艺流程及工作原理 | 技能目标 | 能熟练掌握流化床反应器单元的冷态开车、正常停车及一般事故的处理 | 态度目标 | 培养学生严谨、务实、一丝不苟、善于思考的学习态度 | ||||||
教学重点 | 流化床反应器单元的冷态开车、正常停车及一般事故的处理 | 教学难点 | 流化床反应器单元的工作原理及操作实训的一般工艺流程 | |||||||||
教学重难点的解决方法 | 运用讲授法、演示法、练习法、讨论法使学生掌握重点、突破难点 | |||||||||||
参考资料 | 东方仿真在线网站、中国化工信息网、小木虫论坛 | |||||||||||
教学反思 | 通过本节课的学习学生对流化床反应器单元的原理及仿真工艺流程有了进一步的认识,也能够简单掌握流化床反应器单元的开停车操作,但不够熟练而且对流化床反应器单元的一般事故难以找到准确的处理方法,在以后教学中应让学生多讨论、多思考并进行反复练习。 | |||||||||||
教学组织过程设计 | ||
教 学 过 程 |
一、回顾、复习及导入新课:通过回顾流化床反应器单元的相关知识点引入本节课流化床反应器单元实训操作的学习内容。 二、教学内容 1.工艺流程 该流化床反应器取材于HIMONT工艺本体聚合装置,用于生产高抗冲击共聚物。具有剩余活性的干均聚物(聚丙烯),在压差作用下自闪蒸罐D-301流到该气相共聚反应器R-401。 在气体分析仪的控制下,氢气被加到乙烯进料管道中,以改进聚合物的本征粘度,满足加工需要。 聚合物从顶部进入流化床反应器,落在流化床的床层上。流化气体(反应单体)通过一个特殊设计的栅板进入反应器。由反应器底部出口管路上的控制阀来维持聚合物的料位。聚合物料位决定了停留时间,从而决定了聚合反应的程度,为了避免过度聚合的鳞片状产物堆积在反应器壁上,反应器内配置一转速较慢的刮刀,以使反应器壁保持干净。 栅板下部夹带的聚合物细末,用一台小型旋风分离器S401除去,并送到下游的袋式过滤器中。 所有末反应的单体循环返回到流化压缩机的吸入口。 来自乙烯汽提塔顶部的回收气相与气相反应器出口的循环单体汇合,而补充的氢气,乙烯和丙烯加入到压缩机排出口。 循环气体用工业色谱仪进行分析,调节氢气和丙烯的补充量。 然后调节补充的丙烯进料量以保证反应器的进料气体满足工艺要求的组成。 用脱盐水作为冷却介质,用一台立式列管式换热器将聚合反应热撤出。该热交换器位于循环气体压缩机之前。 共聚物的反应压力约为1.4Mpa(表),70℃,注意,该系统压力位于闪蒸罐压力和袋式过滤器压力之间,从而在整个聚合物管路中形成一定压力梯度,以避免容器间物料的返混并使聚合物向前流动。 2、冷态开车操作实训
四、布置作业:反复练习流化床反应器单元的开停车及事故处理的基本操作。 五、拓展任务:让学生课后上网东方仿真在线网站、小木虫论坛等相关网站查阅相关知识。 |